发动机缺火,且气门机构有异常噪声

发动机缺火,且气门机构有异常噪声

原因
解决方案
附件传动皮带异常、严重开裂、隆起或部分缺失
附件传动系统和/或部件中的异常情况可能导致发动机转速 (RPM) 变化,噪声与下部有故障的发动机相似,并且也会导致缺火故障。没有实际缺火故障时,也可能出现缺火代码。
更换传动皮带。
附件传动部件磨损、损坏、错位或皮带轮跳动量过大
没有实际缺火故障时,也可能出现缺火代码。
检查部件,必要时进行修理或更换。
发动机飞轮或曲轴扭转减振器松动或安装不当
没有实际缺火故障时,也可能出现缺火代码。
必要时,修理或更换飞轮和/或平衡器。
活塞环磨损
机油消耗不一定导致发动机缺火。
  • 检查火花塞是否有机油沉积。
  • 检查气缸压缩压力是否降低。参见发动机压缩测试
  • 执行气缸泄漏和压缩测试,以确定故障原因。
  • 必要时进行修理或更换。
曲轴止推轴承磨损
曲轴和/或止推轴承上的止推面严重磨损可能使曲轴前后移动,导致实际并无缺火时出现 DTC。
必要时,更换曲轴和轴承。